항공기 날개의 표면이나 동체 단면이 복잡하게 변한 부분에 기류에 약간의 각도를 주어 八자형으로 늘여 장치한 5cm 각 정도의 극히 작은 날개. 이 작은 날개에 바람을 쐬면 날개 끝에 소용돌이 흐름(vortex)이 발생하고, 소용돌이에 의해 경계층이, 공기저항은 적지만, 박리(剝離)되기 쉬운 층류경계층(層流境界層)에서 저항이 많고 에너지가 풍부한 난류경계층으로 변환되어 버핏(buffet ; 경계층의 박리에 의해 생기는 기체의 불규칙한 진동)을 막고 충격파의 발생에 의한 박리를 방지한다.

또 앞에 말한 성격에서 필렛(fillet ; 간섭항력을 줄이기 위해 날개와 동체의 결합 부분을 덮는 것) 대신, 또는 실속속도(失速速度)의 향상 등에 이용한다.

그러나 이에 의지하면 저항이 증가하거나 기체의 클리닝이 불편해지는 등 결점이 있어 박리 방지의 근본대책으로 보다는 응급책으로 생각하는 것이 옳을 것이다.