도심항공교통서비스 UAM-부동산시장 관계 #도심항공 #UAM #부동산

소형 항공기를 활용한 도심 항공 교통 서비스, UAM은 1957년 미국 잡지 표지로 실렸을 정도로 꽤 오래전부터 제시되어왔고 2016년 Uber에서는 비교적 저렴한 가격으로 이용할 수 있는 에어 택시 서비스를 제시하여 기업과 연구소에 큰 관심을 받았다. ======================================== ※ Full 영상 ▶ https://youtu.be/J-tMY7jlzeQ ※ YTN사이언스 구독하기 ▶ https://bit.ly/3raTL0t ======================================== #항공교통 #에어택시 #UAM #우버 #도심항공교통서비스 도심 항공 교통 서비스, UAM / YTN 사이언스 [YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/program/view_hotclip.php?mcd=0085&key=202211181523384947 [프로그램 제작 문의] legbiz@ytn.co.kr

UAM 서비스 기존 항공 서비스의 차이 #UAM #항공 #도심교통

UAM 서비스를 가능하게 하는 중요한 요소는 eVTOL, 전기 수직 이착륙기이다 2021년 기준 45개국에서 400여 종 이상의 eVTOL를 개발하고 있다. ======================================== ※ Full 영상 ▶ https://youtu.be/J-tMY7jlzeQ ※ YTN사이언스 구독하기 ▶ https://bit.ly/3raTL0t ======================================== #eVTOL #UAM #항공서비스 #전기수직이착륙기 #백터드스러스트 UAM 서비스를 가능하게 하는 eVTOL의 형태 / YTN 사이언스 [YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/program/view_hotclip.php?mcd=0085&key=202211181508182000 [프로그램 제작 문의] legbiz@ytn.co.kr

도심 항공 교통 서비스 UAM과 기존 항공 서비스의 차이점은 무엇일까? 또한 UAM 서비스를 시작했을 때 우려되는 문제점은 무엇인지 김관중 교수를 통해 살펴본다. ======================================== ※ Full 영상 ▶ https://youtu.be/J-tMY7jlzeQ ※ YTN사이언스 구독하기 ▶ https://bit.ly/3raTL0t ======================================== #UAM #도심항공교통서비스 #에어택시 #항공 #항공교통 UAM 서비스와 기존 항공 서비스의 차이 / YTN 사이언스 [YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/program/view_hotclip.php?mcd=0085&key=202211181454422404 [프로그램 제작 문의] legbiz@ytn.co.kr

[앵커] 전기 동력이나 저소음 항공기로 하늘을 날아 사람이나 화물을 운송하는 차세대 교통 체계를 도심항공교통, UAM(Urban Air Mobility)이라고 부르는데요. 이번에는 최초로 국내 기업이 제작한 기체로 비행이 이뤄졌는데, 정부는 택시 요금 수준으로 이용할 수 있도록 하겠다고 밝혔습니다. 최기성 기자입니다. [기자] 사람이나 화물을 태우고 날 수 있는 UAM 기체가 건물 옥상에 만든 임시 비행장에서 출발해 강변을 한 바퀴 날고 돌아옵니다. 조종사 없이도 비행 가능한 무인 방식입니다. 올해로 3번째 시연인데 국내 기업에서 만든 기체로는 이번이 처음입니다. 안전을 고려해 사람은 타지 않고 진행했습니다. 최대 이륙 중량 300kg 정도에, 최고 시속은 90km대입니다. [조범동 / 도심항공교통 기체 제작사 대표 : 항상 일정한 속도로 비행할 수 있다는 점, 직선거리로 항로를 확보할 수 있다는 점에서 차량보다 더 빠른 속도로 목적지에 이동할 수 있을 것으로 보고 있습니다. 서울 지역에서 경기도권까지 20분 정도에 비행할 수 있을 것으로 보고 있습니다.] 다른 국가들과 비교해도 현재 국내 업체들이 보유한 기술력이 우위에 있다는 평가입니다. [정기훈 / 한국항공우주연구원 그랜드챌린지 운영국장 : 우리나라의 전반적인 기체뿐만 아닌 교통 관리나 인프라(기반 시설) 등에 대한 세계 경쟁력을 4위로 간주하고 있는 수준에 있습니다.] 국토교통부는 이르면 2025년 도심에서 공항을 오가는 구간을 시작으로 상용화에 나선다는 계획입니다. 요금도 이용자 부담이 덜한 수준으로 점차 낮추기로 했습니다. [최승욱 / 국토교통부 도심항공정책팀장 : 초기에는 (요금이) 모범택시보다 조금 비싼 수준이 되는 건 어쩔 수 없는 부분인 거 같고요. 기술 발달과 더불어 자연스럽게 요금은 일반택시 수준 정도로 낮아질 것으로 보고 있습니다.] 안전 문제가 가장 큰 변수 가운데 하나인 만큼, 국토부는 내년부터 전남 고흥 개활지에서 종합 테스트를 진행할 방침입니다. YTN 최기성 (choiks7@ytn.co.kr) #도심항공교통 #UAM #차세대교통체계 #기술 #뉴스 ======================================= ✨ YTN사이언스 홈페이지 https://science.ytn.co.kr/ ✨ 사이언스 투데이 유튜브 채널 https://bit.ly/3Xrovbp ✨ 프로그램 제작 문의 legbiz@ytn.co.kr =======================================

[NST 꿰어야 보배] 48탄: 미래 모빌리티 지난 10월 28일, 과학기술정보통신부는 제1차 국가기술자문회의를 개최해 국가전략기술 육성방안을 발표했습니다. 국가전략기술 육성방안은 반도체, 인공지능 등 신흥·핵심기술이 경제와 외교·안보를 좌우하는 기술패권 경쟁 시대에 미래 먹거리 창출과 국가안보에 기여할 국가 차원의 전략기술을 육성하기 위한 정책방향으로 대한민국이 기술패권 경쟁의 흐름을 선도해 가는 글로벌 기술 강국으로 도약하기 위한 범정부 합동 정책인데요.

꽉 막힌 도로 대신 하늘길로 출퇴근하는 일상 미래 유망 산업이자 교통수단인 도심 항공 교통 서비스, UAM! 기술 선진국들이 주목하는 UAM의 추진 현황과 해결 과제를 알아본다 ■ 이관중 / 서울대학교 항공우주공학과 교수 한국항공우주학회 총무이사 전) 부산대학교 항공우주공학과 부교수 전) 국방부 KMH 개발사업단 선임연구원 전) 한국항공우주연구원 선임연구원 ======================================== [YTN사이언스] 구독하기 ▶ https://bit.ly/3raTL0t ======================================== #사이언스포럼 #과학기술 #모빌리티 #도심항공교통 #UAM 모빌리티 혁명, 도심 항공 교통 UAM / YTN 사이언스 [YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/program/program_view.php?s_mcd=0085&s_hcd&key=202210111049454372 [프로그램 제작 문의] legbiz@ytn.co.kr

UAM이 상용화되기 위해서는 장시간 비행이 가능한 배터리 기술과 완전 자율주행기술, 집단관제 기술 등 다양한 분야에서 준비해야 할 것들이 많다고 한다. 그렇다면 UAM 상용화를 위해 어떤 부분들이 보완되고 준비해야 하는지 알아본다. ▶full영상: https://youtu.be/XSoZoHVNYGQ ======================================== [YTN사이언스] 구독하기 ▶ https://bit.ly/3raTL0t ======================================== #UAM#도심항공교통#배터리#자율주행#관제기술 YTN 사이언스 홍종현 (hjh1239@ytn.co.kr) [YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/hotclip/view.php?s_mcd=1213&key=202201201540331719

떠오르는 항공 교통 수단, UAM와 헬리콥터의 차이점 #교통수단 #UAM #헬리콥터