5G

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자율주행차는 세계적인 화두이다. 이러한 이유로, 자율주행차와 관련한 기사는 매일 끊이지 않는다. 6월에도 자율주행차 관련 기사가 연이어 쏟아지고 있다. 그중 주요 기사를 뽑자면, 소프트뱅크의 5세대 통신망(5G)를 이용한 군집 주행이 있다.

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컨베이어 작업대 위로 자동차 부품이 줄지어 지나갑니다. 제품을 살피는 건 사람의 눈이 아닌 카메라! 한 번에 24장의 사진을 찍는 1,200만 화소의 고성능 카메라가 사람을 대신합니다. 이렇게 찍은 사진은 5G 망을 타고 시차 없이 서버로 전송됩니다.

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지난 4월 3일부로 해서 일반 이용자에게 5G 서비스가 개통됐습니다만, 그동안에 이 서비스 끊김 현상이라든지 4G와 다를 바 없는 속도, 이런 부분들 때문에 통신 품질 불량, 배터리 소모량이 증가하는 이용자들의 불만이 많이 팽배했죠. 이 문제의 가장 큰 핵심은 사실 5G 기지국 부족 문제입니다. 현재 좀 전에 말씀하신 것처럼 전국적으로 예전에 4G LTE보다는 아직 10%밖에 기지국이 구축되어있지 않습니다. 점점 속도를 가속화하고 있지만, 아직도 많이 부족한 기지국 문제가 가장 큰 문제고요.

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지난 4월 3일 밤 11시부터 개통을 시작했던 5세대 이동통신. 3사 통신사들이 대대적인 홍보를 통해 가입자 유치에 나서면서 5G 가입자는 4월 말 27만 명에서 5월 말에는 77만 8천여 명을 넘어섰고, 지난 5일에는 80만 명 중반대에 들어섰습니다. 그리고 지난 10일을 기점으로 5G 가입자 수가 100만 명을 넘어선 겁니다.

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5세대 이동통신, 5G 가입자 수가 지난 4월 초 세계 최초로 상용화된 지 69일 만에 100만 명을 돌파했습니다. 과학기술정보통신부는 지난 10일 기준으로 5G 가입자 수가 100만 명을 넘었다고 밝혔습니다.

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지난 4월 초 우리나라가 세계 최초로 상용화한 5세대 이동통신 가입자가 이르면 이번 주 100만 명을 넘어설 것으로 보입니다. SK텔레콤과 KT, LG유플러스의 5G 가입자는 지난달 말 77만 8천여 명을 넘었고, 지난 5일에는 80만 명대 중반으로 늘었습니다.

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정부가 오는 2021년까지 5G 이동통신을 활용한 인공지능 기반 응급의료시스템 개발에 231억 원을 투입합니다. 과학기술정보통신부와 정보통신산업진흥원은 오늘 신촌 세브란스병원에서 AI 기반 응급의료시스템 개발 사업단의 출범식을 열었습니다.

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지난달 28일 KT는 행정안전부가 주관하는 을지태극연습에 참여했다. 을지태극연습은 민·관·군이 협력해 국가 재난 대응을 위한 훈련이다. 이날 KT는 자체 개발한 스카이십 플랫폼을 선보였다. 스카이십 플랫폼은 공중에서 재난에 대응할 수 있게 하는 플랫폼이다. 해당 플랫폼은 스카이십, 드론, 로봇, C3 스테이션 등을 포함하고 있다.

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5G+전략을 통한 혁신성장 실현으로 핵심산업 분야에서 오는 2026년까지 생산액 180조 원을 달성하겠습니다. 이는 세계시장의 15% 정도를 차지하는 점유율로서, 우리 계획대로 추진된다면 2026년까지 양질의 일자리 60만 개가 창출될 것입니다

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Sciencetimes May 20,2019 Notice 온라인 소프트웨어 교육 콘텐츠 아이디어 공모 2019년 사이언스타임즈 객원기자 및 필진 모집 공고문 FacebookTwitterRSS Feed Search site 분야별뉴스과학기술정보통신ㆍIT 5G로 엣지 컴퓨팅 ‘MEC’이 뜬다 기지국의 컴퓨팅 파워 활용 google_plusTwitterFacebook 인쇄하기 스크랩[ A+ ] /[ A- ] 5G 시대가 도래했다 ⓒ Flickr 5G 시대가 도래했다 ⓒ Flickr 5세대무선통신망(5G) 시대가 열렸다. 이에 국내뿐만 아니라 세계적으로 5G 인프라 확충을 위해 노력하고 있다. 국내는 작년 6월 5G 주파수 경매를 시작으로, 12월에 최초로 상용화를 시작했다. 5G 전용 스마트폰은 지난 4월 개통했으며, 가입자 수는 한 달도 안 돼서 26만 명을 넘어선 것으로 알려졌다.