졸음운전
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[사이언스타임즈] 졸음운전, 스마트워치가 깨워준다?
졸음운전은 음주운전만큼이나 위험하다. 음주는 알코올 측정기로 측정할 수 있지만, 졸음을 측정하기란 쉽지 않다. 국내외 주요 기업은 카메라를 통해 운전자의 얼굴과 표정을 인식하거나, 운전대 조작 빈도, 운전자의 주행 패턴과 같은 정보를 통해 운전 상태를 모니터링하고, 졸음운전을 예방하는 시도를 하고 있다. 그러나 이는 졸음과 직접 연관되는 ‘생체정보’를 얻지 못한다는 한계가 있다.
[사이언스TV] 폭염에 교통사고↑ 열대야에 졸음운전 주의
'재난' 수준에 이른 폭염 탓에 교통사고도 크게 늘어나고 있습니다.
열대야가 계속되면서 운전 중 주의력이 떨어지고 졸음 운전이 늘어난 것이 원인으로 보입니다.
[사이언스 TV] 술 마시고 잠 모자라면 졸음운전 위험 2배↑
술을 마신 후 잠을 충분히 자지 못하면 졸음운전 위험이 2배 이상 커진다는 연구결과가 나왔습니다.
순천향의대 천안병원 양광익 교수팀은 우리나라 성인 천 6백여 명을 대상으로 설문 조사한 결과, 음주 후 수면시간과 졸음운전의 상관관계가 컸다고 밝혔습니다.
[사이언스 TV] 현대모비스, ‘졸음운전 방지’ 자율주행기술 공개
현대모비스가 졸음운전이나 심정지 등 운전자가 정상적으로 운전이 불가능할 경우 안전한 곳으로 차량을 이동시켜 정차시키는 기술을 개발했습니다.
차량 내부 센서가 운전자의 전방 주시 상태나 눈동자 깜빡임 등을 감지해 차를 안전한 곳으로 인도하는 시스템으로 다음 달 공개할 예정입니다.
[사이언스 TV] ‘경고 뒤 자동 정지’ 졸음운전 사고 막는다
대형차 사고가 잇따르자 정부도 사고 예방을 막을 첨단안전장치 장착 의무화에 속도를 내고 있습니다.
먼저 충돌을 감지하면 멈추는 자동비상제동장치, AEBS입니다.
전면에 장착된 감지센서를 통해 충돌 위험을 감지하면, 장치는 운전자에게 소리를 내 먼저 경고를 보냅니다.
그래도 운전자가 속도를 줄이지 않으면 차는 스스로 속도를 줄여 사고를 막는 원리입니다.
[사이언스 TV] ‘있으나 마나’ 화물차 운행 기록 장치
지난 9일 경부고속도로에서 일어난 버스 졸음운전 사고를 계기로 정부가 부랴부랴 화물차의 운행 실태를 점검하기 시작했습니다.
하지만 화물차의 운행 기록을 담은 운행 기록 장치는 대부분 '있으나 마나'한 상태였습니다.
[사이언스타임즈] 졸음운전 사고 예방법은?
자동긴급제동장치는 전방에 있는 차량이나 보행자와 추돌이 예상될 경우, 이를 차량이 자동으로 인식하여 실시간으로 브레이크를 작동시킴으로써 피해를 최소화키는 안전장치 중 하나다.
[사이언스 TV] 고용부, ‘운전기사 장시간 근로’ 전면 실태조사
최근 발생한 경부고속도로 버스 졸음운전 추돌사고와 관련해 정부가 버스업계들의 근로 실태에 대한 전면 조사에 들어갑니다.
고용노동부는 장시간 근로로 인한 운전기사들의 졸음운전사고가 잇따르고 있다며 이같이 밝혔습니다.
[사이언스 TV] ‘졸음운전’ 예방 대책회의…다음 주 일제 점검
정부가 고속도로 졸음운전 사고를 예방하기 위해 버스회사 등 관계자들과 함께 대책회의를 엽니다.
국토교통부는 오늘(13일) 맹성규 국토부 2차관 주재로 정부세종청사에서 '교통안전강화를 위한 관계자 회의'를 진행한다고 밝혔습니다.
[사이언스 TV] 도로의 시한폭탄 졸음운전…안전대책도 ‘꾸벅꾸벅’
졸음운전 사고는 다른 사고보다 큰 인명피해로 이어질 가능성이 큽니다.
반복되는 졸음운전 사고에 정부가 지난해 안전대책을 마련했지만 당장 효과를 기대하기는 미흡하다는 지적입니다.
