사이언스 라이브
TOTAL 235건
두 번의 실패는 없다, 한국형발사체 누리호 페이로드 페어링 개발
발사체 최상단에서 탑재체를 보호하는
페이로드 페어링
탑재체를 궤도에 안착시키기 위한 최종 관문인
페이로드 페어링 개발
끝 없는 도전으로 만들어 낸 페이로드페어링 개발 스토리를 공개합니다.
대한민국이 우주로 가는 길을 만들어온 30년! 당신이 몰랐던 대한민국 우주발사체 개발사
8톤급 1단 과학로켓이
탑재무게 10배 추력 37배의 3단 우주발사체가 되기까지
지난 30년 동안 우리 손으로 만들어 온
대한민국 우주발사체 개발 역사를 소개합니다
한국형발사체 누리호 발사 전 최종점검 돌입!
한국형발사체 누리호가 발사 전 최종점검에 돌입하였습니다.
실제 발사에 사용될 비행모델(FM)이 WDR을 위해 오늘 발사대에 기립 되었는데요. 발사체와 발사대 간 시스템 연계 상황을 확인하고 영하 183°C...
우주로 향하는 3,300도의 불꽃! 순수 독자 기술 개발 75톤급 액체엔진🇰🇷 33기의 엔진으로 진행된 184회 18,290초 연소시험 완료
우주로 향하는 누리호의 심장 75톤급 엔진.
우주로 가는 3,300도의 뜨거운 불꽃을 만들기 위한
184회 18,290초의 연소시험이 종료되었습니다.
우주독립을 위해 275주간 계속된 뜨거운 연소시험 현장을 공개합니다.
3D 프린팅 메탄엔진 연소기 연소시험 성공
Blue Origin의 BE-4엔진
SpaceX의 Raptor 엔진의 공통점, 메탄엔진!
저비용 실현, 재점화 및 추력 조절이 용이한
메탄엔진 개발 경쟁이 한창인 가운데
항우연에서도
메탄엔진 연소기가 불을 뿜었습니다
3D 프린팅 기술 도입을 통해
저비용,...
아파트 17층 높이 누리호 두께 2mm 추진제탱크를 만들다
더 가볍고 더 높게 우주로 향해야 하는
한국형발사체 누리호!
컴퓨터 시뮬레이션으로도 없는 정확도를 구현하기 위해
수많은 시행착오를 겪어서 만들어진 누리호의 중심 '추진제 탱크'
최소 두께 2mm, 지상에 없는
우주로...
대한민국 우주시대를 여는 순간! 미리보는 한국형발사체 누리호 발사
올해 10월 발사 예정인 한국형발사체 누리호
10년이 넘는 연구개발 끝에 첫 발사에 나서는 누리호의 발사 현장을
영상으로 미리 만나 보시죠
최종점검은 끝났다. 누리호, 이제 발사다!
한국형발사체 누리호의 발사 전 최종점검인 WDR이 완료되었습니다.
발사 가능 여부를 판가름하는 WDR이 무엇인지 한상엽 발사체신뢰성안전품질보증부장이 자세히 설명해 드립니다.
3,000도가 넘는 불꽃을 내뿜는 누리호 엔진 실물을 만나볼 수 있는 기회!
3,000도가 넘는 불꽃을 내뿜는 누리호 엔진 실물을 만나볼 수 있는 기회!
누리호 발사 2주 전
누리호 발사를 경험할 수 있는 다양한 이벤트를 영상 하나로 소개합니다!
엔진 독립🇰🇷 세계 7번째 중대형 로켓 엔진 개발 성공! 순수 우리 기술로 우주로 가는 누리호의 심장을 만들다!
우주로 향하는 누리호의 심장 '75톤급 액체엔진'
시험설비도 없는 척박한 환경에서
연소불안정이라는 기술적 난관을 극복하고
순수 우리 기술로 만들어 낸 75톤급 액체엔진.
우주를 향한 3,300도의 불꽃을 만들어
엔진 독립을 이루어낸...
