안개·눈·비 등 악천후 속에서도 막힘없이 달릴 수 있는 차세대 ‘자율주행의 눈’이 국내 연구진을 통해 탄생했습니다.

자동차 간 상호 간섭도 크게 낮춰 상용화를 앞당겼다는 평가입니다.

한국연구재단은 부산대 김창석 교수 연구팀이 현대자동차 기초소재연구센터 전자기에너지소재연구팀과의 산학연구를 통해 외부 노이즈가 심한 악천후 환경에서도 이미징을 구현하는 ‘컬러변조¹⁾ 4차원 영상화 스캔’ 기술을 이용한 FMCW²⁾ 방식의 라이다³⁾ 기술 구현에 성공했다고 밝혔습니다.

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자율주행차 상용화를 위해서는 넘어야 할 기술적 난제들이 많습니다.

특히 운전자가 운전대를 잡지 않아도 되는 레벨3 단계 이상을 실현하기 위해

가장 핵심이 되는 게 사람의 눈을 대신하는 라이다 기술입니다.