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과학기술 50년, 길로 통하다

한국의 도로 환경은 꾸준히 개선되어 왔습니다. 1966년만 해도 대부분의 도로가 비포장 도로였지만 2014년 기준으로 국내 도로 포장률은 92.4%에 달하여 세계적으로도 매우 높은 수준을 기록하고 있습니다. 철도보다는 도로가 물류의 중심을 담당하는 한국의 특성상 높은 포장률은 곧 물류 환경의 선진화를 의미하며, 이러한 환경 변화가 기술과 산업의 발전을 견인하는 데 중요한 역할을 했습니다.

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같은 기간, 도로환경 변화 이상으로 자동차 보급률도 가파르게 상승했습니다. 자동차 등록대수는 1969년 10만 대를 돌파한 이래, 50년도 채 지나지 않아 2,000만 대를 기록했습니다. 이처럼 활발한 자동차 보급은 자동차가 한국의 주요 수출품 중 하나로 자리매김하는 바탕이 됐답니다.

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