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기존 고속열차보다 좌석 수가 75% 늘고, 편의장비는 더 갖춘 신형 고속열차가 오는 2020년부터 도입됩니다. 수송 효율이 향상돼 만성적인 좌석 부족 문제 해결에도 도움이 될 것으로 보입니다.

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첨단 국토·교통 기술을 미리 볼 수 있는 전시회가 열립니다. 국토교통부는 오늘(24일)부터 사흘 동안 일산 킨텍스에서 '2017 국토교통 기술대전'을 연다고 밝혔습니다.

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나무를 주요 건축자재로 쓰는 고층건물이 나타나 건축계의 관심을 끈다. 주요 골조는 콘크리트를 쓰지만, 전체 자재의 70% 이상은 나무로 만든 것이다.

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중국의 고속철 굴기(崛起) 사업의 일환으로 추진된 일일 생활권역화 사업 운영이 5개월째에 접어들면서 상용화에 성공했다는 평가다.

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이르면 올해 하반기부터 연면적 200㎡ 이상 소규모 건축물과 신규 주택은 반드시 내진설계를 해야 합니다. 국토교통부는 지난해 말 발표된 '지진방재 종합대책' 주요 내용을 반영한 건축법 시행령 개정안을 마련해 입법예고할 예정이라고 밝혔습니다.

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국내 최초로 자체 개발한 센서를 장착한 자율주행차가 일반 도로에서 시험 주행에 나섭니다. 국토교통부는 자동차 부품업체인 만도가 신청한 시험·연구 목적의 자율주행차 임시운행을 허가했다고 밝혔습니다.

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부산시는 올해 연말까지 스마트 교차로 교통관리시스템을 주요 교차로 14곳에 구축하기로 하고 부산경찰청과 함께 교차로 진단·시뮬레이션 사업을 시작합니다.

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국토교통부가 자율주행자동차와 사람이 운전하는 차량이 혼재하는 시대를 대비한 정책연구에 착수했다. 자율주행차 전용 차로를 만들거나, 교통량에 따라 자동으로 신호 주기나 시간이 달라지는 등 현재와 미래를 동시에 대비하는 도로 정책 연구를 시작한 것.

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교통사고 발생 시 이렇게 안전띠를 제대로 매지 않을 경우 중상 가능성은 최대 99.9%로, 바르게 착용했을 때보다 9배나 커지는 것으로 조사됐습니다.

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50층 이상인 서울의 초고층 건물 가운데 4분의 1이 안전 불량인 것으로 조사됐습니다. 서울시 소방재난본부는 지난 2월, 서울 소재 초고층 건물 184곳을 전수조사한 결과 47곳의 안전이 부실했다고 밝혔습니다.